北京时间3月18日上午10时，现代汽车全新一代伊兰特在美国洛杉矶好莱坞迎来全球首秀，这不仅是伊兰特第七代车型，同时迎来车型品牌诞生30周年。新车基于现代第三代K平台开发，拥有更低的重心和更好的操控响应。同时全新伊兰特hybrid混动车型一同发布，将来还会提供高性能的伊兰特NLine版本。

自1990年首次面世以来，30年来伊兰特车型在全球累计销量已经超过1380万辆，成为现代汽车一款全球畅销车型。而在中国市场，2003年第三代伊兰特在北京现代实现国产，之后几代车型依次以悦动、朗动和领动的身份引入国产。

车型介绍

第七代伊兰特最大限度优化了自第一代车型延续下来的果敢风格，通过超前的造型设计，主题体现运动和激情的特征。在年轻化趋势下，第七代伊兰特则用独树一帜的线面融合方式，为“年轻化设计”注入新内涵，塑造出令人耳目一新的造型之美。

第七代伊兰特采用了现代汽车的全新平台，基于现代汽车设计哲学“SensuousSportiness”，以“ParametricDynamics”设计理念，将参数设计结构融入整车的造型设计中，打造出独特的设计风格。

第七代伊兰特前脸采用“参数宝石样式”的前格栅，其形状如精致雕刻的宝石一般，可随光线的变化产生如宝石般闪亮的视觉效果，耀眼夺目。格栅与前大灯组融为一体，凸显了宽阔低稳的车身比例，给人以魅力十足的第一印象。

车身侧面从车头到车尾一气呵成的腰线型面极具个性化，带来更立体的线面变化与锐利动感的视觉效果，在目前汽车造型设计上独树一帜。五辐亮面运动轮毂造型也十分立体，很好的融合了侧面的型面变化。

车尾部分同样有特点，贯穿式尾灯点亮后形成了“H”造型，不仅拓宽了车尾的视觉宽度，还巧妙的体现了现代品牌logo的形象，成为了车尾重要的可识别性元素，同时将HYUNDAI字样醒目摆放，也是时下流行的做法。轿跑车顶的曲线和小鸭尾尾箱上沿则提升了车尾的动感姿态。

内饰方面，第七代伊兰特承袭了飞机驾驶舱的设计灵感，重新定义了以驾驶者为中心的内饰设计，为用户带来舒适又独特的驾驶感受。。从车门到中控台，整体设计以低重心和宽视觉为主，同时采用了流行的双屏设计，将双10.25英寸液晶仪表和中控屏融为一体，打造出高端简约又兼具运动氛围的驾驶座舱。

据悉，除了吸睛的未来感设计之外，第七代伊兰特在动力性能与智能配置上也有极大的丰富与提升，支持无线CarPlay、Android，智能语音、手机钥匙等，具备更先进的安全便捷技术以及高效霸气的行驶性能。

动力方面，将会搭载2.0L，传动系统匹配6速手动/CVT变速箱；同时发布的还有全新伊兰特hybrid混动车型，搭载1.6L发动机搭配电机的混合动力系统，匹配6速双离合变速箱；作为高性能版本，伊兰特NLine也在计划的当中，预计将搭载2.0T发动机，最大功率为275马力，传动系统部分匹配的是6速手动/8速双离合变速箱。